홈으로 센터소개 센터소개 IC-PBL Connect & Share 교수지원 학습지원 IC-PBL Connect & Share IC-PBL 소개 IC-PBL Connect & Share IC-PBL 명예의 전당 IC-PBL 통계 IC-PBL 자료실 IC-PBL Share IC-PBL Connect IC-PBL Share IC-PBL Share IC-PBL Share는 한양대학교에서 이루어진 다양한 학부와 대학원 IC-PBL 수업 과정 및 결과를 공유하는 공간입니다. (비로그인 회원에게는 일부정보가 제한되어 표기됩니다.) ※ 2022학년도 첨부파일만 제공되니 전년도 자료가 필요하신 분들은 IC-PBL교수학습센터로 메일 주시기 바랍니다. 기본정보 입력 [대학원] 신뢰성공학 배석주22.07.19조회 15 계열 이공계열 학부/대학원 대학원 전공 학년도 2022 학기 1학기 과목명 신뢰성공학 담당교수 배석주 소속 산업공학과 IC-PBL 유형 M(현장통합형) 문제제시·기업 평가·기업 ○ E(현장평가형) 문제제시·교수자 평가·기업 C(문제해결형) 문제제시·교수자 평가·교수자 A(현장문제형) 문제제시·기업 평가·교수자 보고서 내용 수업목표 1. 기본적인 신뢰성공학의 개념을 이해하고 시스템의 신뢰성을 예측하고 최적화하기 위한 수학적 모델 및 분석방법을 구현할 수 있다.2. 부품, 장비 수준에서의 신뢰성 개념을 확장하여 대형시스템과 네트워크 시스템에 대한 신뢰성을 분석할 수 있는 아이디어를 도출할 수 있다.3. 가속수명(열화)시험을 통한 시험시간 단축 및 신뢰성 추론 방법을 실제 사례에 적용할 수 있다. IC-PBL 수업 문제 - 철도차량의 다양한 구성 요소가 상태기반정비의 대상이 될 수 있으나, 도시형 철도차량의 주 요 부품 중 하나인 고무 차륜은 차량의 운행 소음, 진동과 같은 요소를 줄일 수 있지만 기존의 철제 차륜에 비하여 마모가 빠르게 진행될 수 있으므로 승객의 안전과 소음과 진동으로 인한 불쾌감을 줄일 수 있도록 하기 위한 상태기반 정비가 요구 - 또한 단순 마모 예측 기반 유지보수체계의 경우 단일 모드의 이상 유형만을 고려할 수 있으 며, 이에 따라 차륜의 진동 데이터 및 마모 데이터를 이용하여 다양한 고장 모드를 고려, 진동을 우선한 승차감 위주의 유지보수와 마모를 우선한 경제성 우선의 유지보수 기법을 비교 적용하여 CBM 전략에 따른 적절한 유지보수 시기의 결정이 필요함. 이러한 목적을 달성하기 위하여 도시형 철도차량의 고무차륜에 대하여 다음과 같이 데이터을 네모시스로부터 제공받아 분석을 실시함.- 선행연구를 위하여 실험실환경에서 3개의 차륜에 대하여 온도 및 진동을 측정하여 이를 차륜마모를 추정하는 모델을 생성함. - 차륜 마모추정 모델을 기반으로 실제 열차 운행환경에서 6세트의 데이터를 수집하여 차륜마모 추정 모델에 이용, 예측 및 검증의 실시. - 차륜의 마모정도를 시간에 따른 예측 결과로 보유하고 있으며, 이에 따라 조기 이상탐지가 아닌 시간에 따른 차륜마모를 이용한 이상진단 모델 구축 - 실험실에서 측정된 데이터와 실제 필드에서 측정된 데이터의 2조건이며 온도 정보가 함께포함됨. 리스트수정삭제 top